Какие типы тормозных систем используются в промышленности?

NOVEMBER 02, 2022

Our cpmpany offers different Какие типы тормозных систем используются в промышленности?, тормоза at Wholesale Price,Here, you can get high quality and high efficient Какие типы тормозных систем используются в промышленности?

Тормозные системы - KTR Corporationэлементов и гидротехники для промышленного использоваться также в качестве тормозной системы 3) Дргуие типы тормозов - по запросу.68 pages

Тормозные системы для горно-шахтной промышленностиDec 18, 2020 — Они были сконструированы как положительные или отрицательные и монопружинные или двойные тормоза. Монопружинная версия используется в том случае Тормозная система транспортных средств - Юго-Западный Все они используют фрикционные материалы. Тормозная колодка обычно прижимается к вращающемуся тормозному диску. Таким образом замедлится автомобиль и остановит 

Муфты и тормоза VC
H7 ммD2 (в)г ммH2 ммH6 ммВ ммG1 ммG1 (в)
16CB500 105502 - 8150 lb·in - - - - - -
16CB500 142432 - - - - - - - 3/8-18 in
36CB525 142441 - 2.00 in; 51 mm18.875 in; 479.4 mm13.90 in; 353 mm0.375 in; 10 mm - - -
24VC1000 104741 - - 14CB400 - - - - 87 in; 109 in
42VC650 105869 - - - - 10 in111 in - -
30CM500 146212 - 2.00 in; 51 mm - 1.4 in; 36 mm - - - -
18CB500 105483 - - - - 2.563 thru 3.125 - - -
11.5VC500 142112 - - 156 lb·ft²; 6.55 kg·m²2.50 in; 64 mm - - 406914 -
52VC1200 107610A - Clutch only, Assembly Number, 6-119-300-100-0, Drawing Number; Clutch with QCDA, Assembly Number, Drawing Number; Clutch with SDA, Assembly Number, 6-119-304-305-0, Drawing Number, -908-9 - - - - - -
60VC1600 104749 - - - - - 35 in - -
22CB500 142266 - - - - - - - -
24CB500 142267 - - - - - - 7.250 in; 184.2 mm -
32CB525 105472 - - - - - - 1.38 in; 35 mm4CB200
37VC650 105868 - - 0.531 in; 13.5 mm - - - 1.38 in; 35 mm -
46VC1200 104687 - - - - - - - -
20VC1000 10474 - - - - - - - -
20VC600 107043 - - 10CB3003.2 in; 81 mm - - - -
36CB525 142272KT - - - - 6.50 in; 165 mm - - -
20VC1000 104721 - - - - Air Applied - - -
8CB250 105783Eaton-Airflex2.00 in; 51 mm - - - - - -
48CM650 512245 - - - - - - - -
14VC500 143829 - - - - - 65000 lb.in; 7344 Nm - 52000 lb.in; 5770 Nm
24VC650 142642 - 12.78 in; 325 mm - - - - Air Applied -
16VC600 408277 - - 35 in - Eaton-Airflex - - -
24VC1000 509694 - - - - - - 7.19 in; 183 mm -
11.5VC500 105861 - - - 104921A1.63 in; 41 mm - 5/8-181
12CB350 142098JC303 lb·ft²; 12.73 kg·m² - - 2.50 in; 64 mm1093 lb; 495 kg9.50 in; 241 mm - -
14CB400 1420876CB200 - 35 in - - - 1.250 thru 2.0002.0 in; 51 mm
24VC650 104621 - - - - - - - -
60VC1600 1076123.44 in; 4.31 in - - 2.563 thru 3.125 - - - -
22CB500 142266KT - - - Eaton-Airflex - - - -
20CB500 10414563.50 in; 88.9 mm - - - - 130 psi; 9 bar0.50 in; 12.7 mm
42VC1200 10468675 gpm; 284 lpm - - - - - - -
26CM475 146211Eaton-Airflex - 0.66 in; 17 mm - - - - -
37VC650 142645 - - - - 111 in - - -
48CM650 146209 - - - - 950 rpm - - -
51VC1600 104689 - - - - 8 hp - - -
26CB525 142268KT - - 3.7 in; 94 mm - - - - -
18CB500 104125 - 2079 lb·ft²; 87.6 kg·m²1.43 in; 36.3 mm - 300 gpm; 1136 lpm - 9.00 in; 229 mm -
16CB500 104124 - Eaton-Airflex - - - - 0.531 in; 13.5 mm -
12CB350 10442 - - - - - 8.25 in; 210 mm - -
42VC650 142121 - - - 157 lb·ft²; 6.59 kg·m²597 lb·ft²; 25.07 kg·m² - 7.10 in; 180 mm -
8CB250 142096JC996000 lb·in; 112448 Nm - - - - Wichita Clutch - Air Applied
40CB525 105491 - - Eaton-Airflex0.38 in - - - -
24VC1000 107604 - - - - - - - -
45CB525 104433 - - - - 14CB400 - - 2.88 in
28VC1000 5097 - - 0.250 in; 6.4 mm - 18.250 in; 463.5 mm - - -
24CB500 142267KT - - 3.3 in; 84 mm - - - Eaton-Airflex -
76VC2000 515152 - - - Air Applied - - - -
30CB525 104131254 lb; 115 kgEaton-Airflex - 768 mm; 30.25 in - - - -
35CM500 146207 - - - - - - Air Applied -
42VC1200 5096474.06 in; 103 mm - - 8CB250 - - - -
42VC650 509703 - - 220 lb·ft²; 9.24 kg·m² - - - - -
45CB525 105492 - - 5.3 lb·ft²; 0.22 kg·m² - - - - -
76VC2000 10812 - - - 270 mm - - - -
26CM475 5122412.56 in; 319 mm - - - - - 0.84 in; 21 mm -
40CB525 142273 - - - - - - - Thru Holes
28CB525 142438 - - - - 146 mm; 5.75 in - - 5.50 in; 140 mm
16VC600 142648.1 lb·ft²; 0.34 kg·m² - 61 lb; 28 kg2.63 in; 67 mm12 lb·ft²; 0.5 kg·m² - - 2.00 in; 51 mm
24VC1000 104682 - - - - - - 1.38 in -
10CB300 10578427.81 in; 706 mm - 0.625 in; 16 mm - - - 2.50 in; 64 mm -
30CB525 104429 - 11.67 in; 296.4 mm - - 8.13 in; 207 mm - 4 - 1.25 NPT12.00 in; 304.8 mm
40CM550 51224414.31 in; 363 mm - - - - - - -
14CB400 105786 - - - - 12CB35017.63 in; 448 mm - -
20VC600 142641 - - 2 in - - - 15-1/2" Flat15/32 in
32VC1000 10470318.86 in; 479 mm - - - - - - -
45CB525 142443 - - 686 mm; 27.00 in406914781 lb; 354 kg75000 lb·in; 8480 Nm5.60 in; 142 mm -
60VC1600 509692146 lb; 66 kg - 5.50 in; 140 mm - 480 lb; 217 kg - 8.00 in; 203 mm -
28CB525 105487 - - 187 mm - - 110 V630 Nm -
DW66HEVC1659 gpm; 221 lpm7-321-310-100-0 - Wichita Clutch68 gpm; 255 lpm - 97 lb·ft²; 4.09 kg·m² -
24VC650 408281 - - 6CB200 - - - - -
111.5VC500 10704 - - - - - - - -
11.5VC500 1426396CB200 - 2.69 in - - - 1.250 thru 2.000 -
20VC600 105864 - - - - - 344 lb; 156 kg819 mm; 32.25 in -
40CB525 1422733.00 in; 76 mm - - - - - 30CB525 -
32CB525 142271KT - 126 lb; 57 kg - 146 mm; 5.75 in - - 18CB500 -
66VC1600 142097 - 170 mm - - - 5120 Nm240 mm210 mm
37VC650 10544 - - - 24 - 12.00 in; 305 mm - -
20VC1000 107603 - - - - - - - -
60VC1600 104709320 lb·ft²; 13.48 kg·m²8.50 in; 216 mm - - - - 41411117.34 in; 440 mm
24CB500 104128 - - - - 165 mm; 6.50 in95 lb; 43 kg - -
32VC1000 5097065.75 in; 146 mm4.75 in; 121 mm - - - - - -
18CB500 105503 - - - - 1100 rpm; 1700 rpm - 12 lb·ft²; 0.5088 lb; 40 kg
30CB525 142439287 lb; 130 kg172000 lb·in; 19400 Nm - 36CB525Eaton-Airflex - - 411871
40CB525 10443270 lb; 32 kg - - - - 10.00 in; 254 mm - 117DBAV
40CB525 142273KT - - - - - - - -
20CB500 104126 - - - - - 796000 lb·in; 89933 Nm - 7-142-200-306-0
32VC1000 509696 - - 3/8-18 in - 216 lb; 98 kgC2 - 1.44 in; 37 mm
33VC650 1076 - 11.38 in; 289.1 mm7.94 in; 201.7 mm - - - 30 gpm; 114 lpm -
14CB400 104421 - - - - - - 146 mm; 5.75 in -
66VC16 - - - - - 2.88 in; 73 mm1.750 thru 2.500 in; 1.750 thru 2.500 mm -
30CM500 512349 - 25 lb·ft²; 1.05 kg·m²30.00 in; 762 mmC2 - - 8.30 in; 211 mm -
32VC1000 1421263/4-14 - - 18.375 in; 466.7 mm1135; 18.651300 hp; 969.4 kW - 532000 lb·in; 60063 Nm
37VC650 104624 - - 0.1400 kg·m² - - - - -
42VC1200 104745 - - 768 mm; 30.25 in - - - 137000 lb·in; 15500 Nm2.50 in; 64 mm
14VC500 107041 - - 24 - 12.25 in; 311.2 mm - - -
16VC600 505283 - - - - - - - -
33VC650 107046 - - - - - 194 lb; 88 kg0.38 in; 10 mm -
12CB350 142098KH0.625 in; 16 mm - 2.97 E-06 bar/rpm2; 43 E-06 psi/rpm2 - - - - 32CB525
45CB525 1420812.00 in - - Spring Applied, Air Release - - - 2738 lb; 1242 kg
16VC1000 505284 - 1887 lb·ft²; 79.25 kg·m²260000 lb·in; 29400 Nm - - 45CB525 - -
33VC650 104623 - - - 12.00 in; 305 mm18CB5000.38 in; 10 mm - -
16VC600 14264 - - 0.38 in; 9.7 mm3.50 in; 88.9 mm - 6.06 in; 153.9 mm - -
3CB150 142252 - - - - - - - -
28CB525 104428 - - - - - - - 28 mm; 32 mm; 38 mm
24VC1000 142675 - - - - - - - -
18CB500 142433358 lb; 162 kg - - - 9.00 in; 229 mm - - -

Виды тормозных суппортов и безопасность системыSep 16, 2019 — В самолетной промышленности используются довольно интересные модели. Усилие создается кольцевым суппортов на пакет дисков сцепления. Это 

Виды тормозных систем. Схема тормозной системы. Виды Вспомогательная тормозная система применяется на автомобилях с повышенной массой. Вспомогательная система используется для торможения на спусках. Часто бывает, Назначение и типы тормозных систем автомобиля. - АвтооптПо назначению выделяют следующие типы тормозных систем: рабочую, резервную и стояночную. 1. Рабочая (основная) тормозная система предназначена для снижения 

Виды тормозных систем для роликов с тормозом, и Следует отметить, что тормозные системы у промышленных колес, роликов или колесных опор могут использоваться только в состоянии покоя, они не предназначены для Тормозная система - Устройство автомобиляСхема рабочей тормозной системы автомобиля: 1 — тормозной диск колеса; 2 — скоба тормозного механизма передних колес; 3 — передний тормозной контур; 4 — 

Тормозные системы грузовых автомобилейСовременные грузовые автомобили оборудованы четырьмя автономными тормозными системами следующих типов: рабочей, запасной, стояночной и вспомогательной. Рабочая Тормозные системы электродвигателей | Полезные статьиОбзор основных типов тормозных систем электродвигателей. Встраиваемые и пристраиваемые тормозные системы. Динамические и статические тормозные системы.